Melkus RS V6, NDR 1975
Dvoudveřové dvoumístné kupé s křídlovými dveřmi, motor uprostřed a pohon zadních kol. Dvoudobý šestiválec, objem 1985 cm³, vrtání 73,5 mm a zdvih 78 mm, komprese 9,5, výkon 104 kW (140 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 240 Nm při 3500 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2450 mm, rozchod 1340/1380 mm, vnější 4000x1700x1070 mm, hmotnost 850 kg, maximální rychlost 210 km/h.
Při hledání výkonnější pohonné jednotky pro kupé RS 1000 zkoušel Melkus také uvedený šestiválec, složevý ze dvou samostatných motorů AWE 353 Wartburg. Motory byly sestaveny do "V" a jejich klikové hřídele byly spojeny ozubenými koly, spojka a převodovka byly společné. Pro závodní použití se počítalo se šesti motocyklovými karburátory, jejich nastavení a synchronizace ale byly problematické. Vystavený "dvoumotor" měl pro každou řadu válců pouze jeden samostatný karburátor. Slogany na popisce: Motor V6?, 2x2−takt není ale 4−takt.
Foto: autor.