Lancia LC2 Turbo, Itálie 1984 (1983-1986)

Dvoudveřové jednomístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3014 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 8,0, čtyři ventily/válec, vstřikování Magnetti Marelli, přeplňování dvěma turbodmychadly KKK, výkon 588 kW (800 koní) při 8800 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2665 mm, rozchod kol 1586/1564 mm, vnější rozměry: délka 4800 mm, šířka 1800 mm, výška 1065 mm, pohotovostní hmotnost 850 kg, maximální rychlost 355 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Jediný vůz Lancia, postavený pro skupinu C, měl oslabit dominantní pozici závodních automobilů Porsche. Vůz dostal upravený motor Ferrari 308, který měl dvojici turbodmychadel a poskytoval výkon 700 až 800 koní. Na popisce v muzeu byl uveden výkon 720 koní.
Kupé Lancia LC2 mělo hliníkový monokok, karosérii z kompozitů, motor Ferrari/Abarth a převodovku Hewland. V letech 1983 až 1986 postavili celkem devět vozů LC2.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005.