Diatto 20 S, Itálie 1925 (1922-1925)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1996 cm³, vrtání 79,7 mm, zdvih 100,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní), mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2690 mm, rozchod kol 1420/1420 mm, maximální rychlost 150 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Italský závodní vůz z dvacátých let dvacátého století. Byl předchůdcem závodních automobilů Maserati. Jeden z bratrů, Alfieri Maserati, pracoval jako konstruktér firmy Diatto a navrhl tento model. Společnost Diatto byla založena roku 1905 a své první vozy stavěla podle licence Clement−Bayard.
Vystavený vůz byl v původním nálezovém stavu "ze stodoly". Nebyl renovován a na jeho chladiči se dalo rozpoznat původní startovní číslo 30.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005.