Maserati 151/3 LM Coupé, Itálie 1964
Dvoudveřové dvoumístné závodní kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Vidlicový osmiválec V8 s rozvodem DOHC a objemem 4941 cm³, vrtání 94 mm a zdvih 89 mm, komprese 9,0, nepřímé vstřikování Lucas, výkon 316 kW (430 koní) při 7000 ot/min. Přední kola nezávisle zavěšena, vzadu náprava DeDion, vpředu i vzadu vinuté pružiny. Pětistupňová převodovka v bloku s rozvodovkou (transaxle), rozvor 2300 mm, rozchod kol 1250/1280 mm, hmotnost 860 kg, maximální rychlost 330 km/h.
Počátkem šedesátých let byl vývoj závodních vozů Maserati ovlivněn úspornými opatřeními. Rozpočet byl nízký a závodní vozy řady 151 byly vyráběny pouze na objednávku konkrétních zákazníků. Vývojové změny byly omezeny na zlepšení sériových dílů a zvyšování výkonu motoru. Typ 151/3 byl nasazován do vytrvalozstích závodů, jel také 24 hodin v Le Mans.
Foto: autor.