Mercedes-Benz 500 K Spezial Roadster, Německo 1937
Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový osmiválec s rozvodem OHV, objem 5018 cm³, vrtání 86 mm a zdvih 108 mm, komprese 6,5, přeplňování kompresorem Roots, výkon bez kompresoru 74 kW (100 koní) při 3400 ot/min, po zapnutí kompresoru 118 kW (160 koní) při 3400 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 3290 mm, rozchod kol 1515/1500 mm, vnější rozměry 5150x1820x1580 mm, hmotnost 2300 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 16,5 s.
Kompresorové Mercedesy slavily v meziválečném období řadu sportovních úspěchů, známé byly především modely S, SS a SSK. Po nich přišly klasické cestovní vozy, které používaly pro zvýšení výkonu také kompresory. Model 500 K byl komfortní cestovní vůz nejvyšší cenové kategorie. Podvozek a motor se vyráběly ve Stuttgartu, karosérie dodával závod v Sindelfingenu. Celkem bylo postaveno 354 vozů, 25 z nich mělo karosérii "Spezial Roadster".
Foto: autor.