Lagonda LG 45 Rapide Cabriolet, Anglie 1935

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 4454 cm³, vrtání 88,5 mm, zdvih 120,7 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 96 kW (130 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3125 mm, pohotovostní hmotnost 1600 kg, maximální rychlost 165 km/h.

Američan Wilbur Gunn začal v Anglii v roce 1894 stavět motocykly a automobily. Pojmenoval je Lagonda podle říčky v Ohiu, kde se narodil. V roce 1933 zahájil výrobu 4,5 litrových šestiválců. Tou dobou prodal W.O.Bentley svou firmu společnosti Rolls−Royce a stal se šéfinženýrem u Lagondy, kde začal stavět luxusní vozy.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005.