Alfa Romeo 8C 2600 MM, Itálie 1934 (1933-1935)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod DOHC, objem 2556 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Memini, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 158 kW (215 koní) při 5500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1380/1380 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 225 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Dalším vývojem modelu 6C 1750 vznikl typ 8C a byl nasazen do závodů Mille Miglie (MM). Italské automobily Alfa Romeo úspěšně porážely německé závodní vozy Mercedes Benz i Auto Union, nasazené do Grand Prix v roce 1934, až do roku 1937.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005.