Rosengart LR2 Limousine, Francie 1928 (1928-1929)

Dvoudveřový trojmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 747 cm³, vrtání 55,9 mm, zdvih 76,2 mm, komprese 5,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 8,8 kW (12,0 k) při 2500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 1900 mm, rozchod kol 1015/1015 mm, vnější rozměry: délka 2800 mm, šířka 1170 mm, výška 1500 mm, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Prvním automobilem značky Rosengart byl malý model LR2, vyráběný podle licence Austin Seven.
Třetí sedadlo bylo vzadu napříč. Karosérie byla na přání celá z plechu nebo částečně z koženky.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosengart Museum 2026.