Rosengart LR2 Faux Cabriolet, Francie 1928 (1928-1929)

Dvoudveřový trojmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 747 cm³, vrtání 55,9 mm, zdvih 76,2 mm, komprese 5,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 8,8 kW (12,0 k) při 2500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 1900 mm, rozchod kol 1015/1015 mm, vnější rozměry: délka 2800 mm, šířka 1170 mm, výška 1500 mm, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Prvním automobilem značky Rosengart byl malý model LR2, vyráběný podle licence Austin Seven.
Podle vystaveného vozu vyvinula firma Matchbox model, který dodávala spolu s modely Austin 7 a BMW Dixi v limitované edici. Celkem vyrobili jen tři tisíce originálních sad tří uvedených modelů (na jedné z následujících fotek).
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosengart Museum 2026 + D.Ch. + archiv Auta5P.