Rosengart LR4 N2 Limousine Supercinq, Francie 1936 (1935-1940)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 747 cm³, vrtání 55,9 mm, zdvih 76,2 mm, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3800 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2200 mm, rozchod kol 1050/1050 mm, vnější rozměry: délka 3530 mm, šířka 1270 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 670 kg, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model LR4 technicky vycházel z anglického vozu Austin Seven. Typ LR4 N2 vyráběli v letech 1935 až 1940 a patří k nejrozšířenějším vozům této značky. Celkem postavili 22 636 vozů LR4 N2. Ve Francii jich bylo prodáno kolem 15 000.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosengart Museum 2026.