IMV 1000, Jugoslávie 1965 (1959-1967)

Čtyřdveřová dvoumístná dodávka, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 981 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 7,0, karburátor, bez přeplňování, výkon 29 kW (39 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 85 Nm při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1335/1400 mm, vnější rozměry: délka 4320 mm, šířka 1750 mm, výška 1970 mm, pohotovostní hmotnost 1240 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Jugoslávský užitkový vůz IMV 1000 měl dvoudobý motor DKW a vlastní jugoslávskou karosérii. Vůz dodávali jako dodávku, sanitu, servisní vůz, mikrobus (nazývali jej kombi), hasičský vůz a další verze.
Popis v Retroautomuzeu vůz uváděl jako "IMW", v dalším textu už měli správně "IMV". Dále bylo v popisu napsáno:
Dodávkové automobily IMV 1000 byly vyráběny od roku 1958 v továrně IMV v městě Novo Mesto v bývalé Jugoslávii (dnes Slovinsko). Byly poháněny dvoudobým motorem DKW. V polovině šedesátých let bylo 1000 automobilů IMV 1000 v sanitní úpravě a k nim několik servisních dovezeno do Československa. Vystavený exponát byl dodán do ČSSR jako servisní automobil k dodaným sanitním automobilům.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retroautomuzeum 2021.