Škoda 120 S Rallye Replica, Československo 1974 (1971-1974)

Čtyřdveřový dvoumístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1173 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 9,4, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 43 kW (59 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 89 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1280/1250 mm, vnější rozměry: délka 3970 mm, šířka 1620 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 800 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 16,4 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 38,6 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V letech 1971 až 1974 postavili v Mladé Boleslavi několik vozů Škoda 120 S. Motor měl nový klikový hřídel se zdvihem zvětšeným o 4 mm. Podle dobových předpisů bylo možno motor 1173 cm³ převrtat až na 1300 cm³. Uvedený popis platí pro "sériový" motor s jedním karburátorem. Soutěžní vozy s nepřevrtaným dvoukarburátorovým motorem měly výkon 84 koní a tovární s motorem 1,3 litru i přes 120 koní.
Popis v Retroautomuzeu uváděl:
Vystavený automobil je pouze vzhledová replika soutěžního automobilu Škoda 120 S Rallye.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retroautomuzeum 2021.