Trabant 601 Universal, NDR 1981 (1980-1988)

Třídveřové čtyřmístné kombi, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 595 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 7,6, karburátor BVF, bez přeplňování, výkon 19 kW (26 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 54 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2020 mm, rozchod kol 1206/1255 mm, vnější rozměry: délka 3560 mm, šířka 1510 mm, výška 1470 mm, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 105 km/h, zrychlení na stovku za 45,6 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu příčné závěsy a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Postupně modernizovaný Trabant 601 vyráběli od roku 1964 (kombi Universal od roku 1965) do roku 1990. V roce 1980 zavedli nové hranaté nárazníky s plastovými koncovkami a dvouokruhové brzdy. V roce 1983 konečně zavedli 12 V elektřinu a v roce 1985 elektronické zapalování. V roce 1988 dostala zadní náprava vinuté pružiny a v roce 1990 zavedli čtyřdobý motor VW.
Popis v Retroautomuzeu uváděl:
V roce 1965 začala výroba varianty Trabant 601 Universal ve spolupráci s karosárnou v Meerane. Hlavní změny proti Trabantu 600 Kombi bylo otevírání zadních dveří nahoru (oproti T600, kde se otevíraly do boku) a materiál střechy. Ta byla nyní z Duroplastu (u verze T600 byla střecha plechová). Tento exemplář je v původním stavu, má původní, opravovaný lak a je plně pojízdný.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retroautomuzeum 2021 + archiv Auta5P.