Dacia 1310 Break, Rumunsko 1988 (1983-1990)

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 77,0 mm, komprese 8,6, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 40 kW (54 koní) při 5250 ot/min, točivý moment 88 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2441 mm, rozchod kol 1312/1312 mm, vnější rozměry: délka 4404 mm, šířka 1636 mm, výška 1455 mm, pohotovostní hmotnost 990 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 17,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Dacia 1310 byla modernizovanou verzí původního typu Dacia 1300 (licenční Renault 12). Rumunská automobilka vyráběla také modely Dacia 1210 (motor 1.2/35 kW, 48 koní, jen sedan) a Dacia 1410 (motor 1.4/48 kW, 65 koní, sedan i kombi). Uvedenou druhou sérii typu 1310 dodávali v letech 1983 až 1990.
Popis v Retroautomuzeu u exponátu uváděl:
V roce 1979 byla představena modernizovaná Dacia 1300 - model 1310 na výstavě EREN (Expozitia Realizarilor Economiei Nationale - výstava úspěchů národního hospodářství, obdoba VDNCH v Moskvě). Dacia 1310 byl v podstatě pouze facelift a od modelu 1300 se navenek lišila přední maskou se čtyřmi kruhovými světlomety, rozměrnějšími zadními skupinovými svítilnami a odlišně tvarovanými nárazníky. V interiéru byla modernizovaná palubní deska a čtyřramenný volant. V letech 1986 až 1989 bylo do ČSSR dovezena cca 5000 vozů Dacia 1310. Vystavený exponát je v původním stavu, pouze po opravě laku.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retroautomuzeum 2021.