VAZ 21061 - Lada 1500 S, SSSR 1981 (1976-1988)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1452 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 106 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2424 mm, rozchod kol 1365/1321 mm, vnější rozměry: délka 4116 mm, šířka 1611 mm, výška 1440 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 16,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

VAZ 21061 vyráběli v letech 1976 až 1988. V karosérii modelu luxusnějšího typu 2106 (Lada 1600) měl zamontován menší motor Lada 1500.
Popis vozu v muzeu ve Strnadicích udával:
Na podzim roku 1976 se nejluxusnějším vozem automobilky VAZ stal model 2106. Byla to modernizovaná verze modelu 2103 s motorem se zvětšeným objemem na 1600 cm³, upravenou přední maskou, nově tvarovanými nárazníky s plastovými nástavci. Nově bylo řešeno zadní čelo s novými, většími světly. Vozidlo 21061 byl vlastně model 2106 vybavený motorem z modelu 2103. Na exportních trzích se vůz označoval jako Lada 1500 S. Tento exemplář je v původním, nerenovovaném stavu, plně pojízdný.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retroautomuzeum 2021.