Porsche Formel Super V, NSR 1972

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1971 cm³, vrtání 94,0 mm, zdvih 71,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 85 kW (115 koní) při 5500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 390 kg, maximální rychlost 220 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Závodní monopost neznámého výrobce, údajně pro formuli Super V. Tato formule měla podle předpisů v letech 1971 až 1977 vzduchem chlazený boxer VW s objemem do 1600 ccm, jehož výkon byl kolem 150 koní. Od roku 1978 montovali řadové čtyřválce VW stejného objemu.
Popis v muzeu v Gmündu uváděl: Formel Super V (čti "fau"), závodní vůz, vzduchem chlazený čtyřválcový boxer bez ventilátoru, rok 1972, objem 2000 ccm (?), výkon 115 PS (?). Tento závodní vůz Super V dosáhl řady vítězství na Nürburbringu, Hockenheimu i Österreichringu. S vozy Super V jezdila řada budoucích pilotů formule 1.
Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum Gmünd 2025 + D.Ch. + M.M. 2004.