Porsche 550 Spyder, NSR 1955 (1954-1955)

Dvoudveřový dvoumístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod DOHC, objem 1498 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 9,8, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 99 kW (135 koní) při 7200 ot/min, točivý moment 137 Nm při 5500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2100 mm, rozchod kol 1290/1250 mm, vnější rozměry: délka 3600 mm, šířka 1540 mm, výška 1050 mm, pohotovostní hmotnost 550 kg, maximální rychlost 230 km/h. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Porsche 550 Spyder, představený v roce 1953, byl sportovní a závodní vůz. Do roku 1957 jich továrna Porsche postavila jen 118. Řada firem nabízela repliky tohoto vozu s laminátovou karosérií, ta původní byla hliníková.
V muzeu v Gmündu měli vystaven dřevěný model Porsche 550 Spyder. Popis uváděl: Tento dřevěný model byl vyroben podle originálního výkresu ze dne 6. 12. 1954. Pro výrobu karoserie byly hliníkové plechy po vytvarování spasovány na dřevěném modelu a poté svařeny. Na tento model spotřebovali 2,9 m³ jasanového dřeva, deset let sušeného na vzduchu a jeho stavba zabrala více než 800 hodin. Při nehodě svého vozu Porsche 550 Spyder se 30. září 1955 zabil známý filmový herec James Dean.
Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum Gmünd 2025+D.Ch. + archiv Auta5P.