Porsche 356 1300, NSR 1952 (1951-1952)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1286 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 64,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 32 kW (44 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 81 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2100 mm, rozchod kol 1290/1250 mm, vnější rozměry: délka 3870 mm, šířka 1660 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 760 kg, maximální rychlost 145 km/h, zrychlení na stovku za 19,8 s. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Od roku 1950 byly vozy Porsche vyráběny ve Stuttgartu, kam Ferdinand Porsche přesídlil z rakouského Gmündu. Na snímku je model 356 "Knickscheibe". Od roku 1950 se montoval motor 1100/40 HP, uvedený motor 1300/44 PS byl montován od roku 1951 do roku 1952.
Popis v muzeu uváděl: Porsche 356/4 "Knickscheibe", rok 1952, objem 1281 ccm, čtyřválec boxer, výkon 44 PS při 4200 ot/min. Tento vzácný vůz Porsche je z druhé ruky a byl před více než dvaceti lety odhlášen z provozu. Je proto v dobrém (odpovídajícím) stavu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum Gmünd 2025 + D.Ch. + M.M. 2004.