Porsche 356/2 Coupé ALU, Rakousko 1948 (1948-1950)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1131 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 64,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 70 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2100 mm, rozchod kol 1290/1250 mm, vnější rozměry: délka 3870 mm, šířka 1660 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 680 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

První vozy Porsche byly postaveny v roce 1948 v rakouském Gmündu. V letech 1948 až 1950 zde Ferdinand Porsche postavil 44 vozů kupé a 8 kabrioletů první verze modelu Porsche 356. Hliníkové karosérie těchto vozů se vyráběly ručně, na jněkolika snímcích je dřevěné "kopyto", na kterém se kontrolovaly jednotlivé díly ručně vyráběné hliníkové karosérie. Upravené mechanické skupiny použil Porsche z vozu Volkswagen "brouk", jehož konstruktérem byl také Ferdinand Porsche.
Vystavený automobil byl kompletní originál v původním stavu. Prodejní cena automobilu Porsche 356 v roce 1948 byla 69 000 šilinků. Dřevěný model Porsche 356 byl postaven v roce 1984 podle původního modelu z roku 1946, ten se nedochoval.
Popis v muzeu v Gmündu udával objem 1131 cm³ (Ø 75x64 mm), jiné prameny uváděly objem motoru 1086 cm³ (Ø 73,5x64 mm). Možná se do vozů montovaly obě verze motoru, výkon 40 koní byl uváděn pro oba objemy shodně.
Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum Gmünd 2025 + D.Ch. + M.M. 2004.