Porsche 911 Turbo Cabriolet, Německo 2009 (2009-2011)

Dvoudveřový 2+2 místný kabriolet, motor vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod DOHC, objem 3800 cm³, vrtání 102,0 mm, zdvih 77,5 mm, komprese 9,8, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 368 kW (500 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 650 Nm při 1950 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1490/1548 mm, vnější rozměry: délka 4450 mm, šířka 1852 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 1645 kg, maximální rychlost 312 km/h, zrychlení na stovku za 3,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Řadu 911 (typ 997) vyráběla automobilka Porsche v letech 2004 až 2013. V roce 2009 zavedli pro model Turbo nový větší šestiválec s přímým vstřikováním paliva a výkonem rovných 500 koní.
Novinkou roku 2009 byl nový šestiválec 3,8 litru s výkonem 500 koní pro sedmou generaci modelu Turbo. Byl to první úplně nově zkonstruovaný motor v pětatřicetileté historii produkce typu Turbo. Dostal přímé vstřikování benzínu a speciální turbodmychadlo s variablní geometrií turbíny. Na přání dodávali tento šestiválec poprvé se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem Porsche (PDK), standardní byla šestistupňová mechanická převodovka.
Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum 2016.