Porsche 911 Turbo 3.3, Německo 1989 (1988-1990)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod OHC, objem 3299 cm³, vrtání 97,0 mm, zdvih 74,4 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, přeplňování turbodmychadlem KKK 3LDZ, výkon 221 kW (300 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 430 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2273 mm, rozchod kol 1430/1500 mm, vnější rozměry: délka 4291 mm, šířka 1775 mm, výška 1310 mm, pohotovostní hmotnost 1335 kg, maximální rychlost 260 km/h, zrychlení na stovku za 5,2 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 24,6 s. Vpředu zavěšení McPherson a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Poslední verze Porsche 911 Turbo (model G, 1974-1990), modely 1989 a 1990 dostaly nově pětistupňovou převodovku, do té doby montovali pouze čtyřstupňovou. V roce 1990 přišel nový model 911 Turbo (typ 964).
Objem motoru typu 911 Turbo byl už v roce 1977 zvětšen z 3,0 na 3,3 litru, vůz také dostal chladič stlačeného vzduchu a brzdy s vrtanými kotouči. Pro modelový rok 1990 dostal vrcholný model Porsche z Zuffenhausenu pětistupňovou převodovku a novou hydraulicky ovládavou spojku.
Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum 2016.