Porsche 908/03 Spyder, NSR 1970 (1970-1971)

Dvoudveřový dvoumístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý osmiválec (boxer, B8), rozvod DOHC, objem 2997 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 10,4, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 257 kW (350 koní) při 8600 ot/min, točivý moment 325 Nm při 6600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1542/1562 mm, vnější rozměry: délka 3540 mm, šířka 1950 mm, výška 680 mm, pohotovostní hmotnost 545 kg, maximální rychlost 290 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Spider s extrémně lehkou stavbou. Karosérie z pěnou vyztuženého plastu měla hmotnost pouhých 12 kg. Pro dobré rozložení hmotnosti posunuli motor a jezdce co nejvíce dopředu. Tovární vým nasadil model 908/03 Spyder jen do čtyř závodů a tři z nich vůz vyhrál. První závod, kam byl Spyder nasazen, byl závod Targa Florio 1970 na Sicílii a vyhráli jej Jo Siffert a Brian Redman.
Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum 2016.