Porsche 356 Coupé Ferdinand, NSR 1950

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1086 cm³, vrtání 73,5 mm, zdvih 64,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 70 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2100 mm, rozchod kol 1290/1250 mm, vnější rozměry: délka 3870 mm, šířka 1660 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 710 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Na zelený čtvrtek roku 1950 sjelo z výrobního pásu ve Stuttgartu první Porsche 356. Výrobu tam přesunuli z rakouského Gmündu. Vystavený zkušební vůz kupé dostal pojmenování "Ferdinand" a profesor Ferdinand Porsche jej dostal 3. září 1950 jako dárek ke svým 75. narozeninám.
Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum 2016.