BMW 319 Cabriolet, Německo 1936 (1935-1937)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 1911 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 96,0 mm, komprese 5,6, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 3750 ot/min, točivý moment 110 Nm při 1700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1153/1220 mm, vnější rozměry: délka 3900 mm, šířka 1440 mm, výška 1550 mm, pohotovostní hmotnost 850 kg, maximální rychlost 116 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model BMW 319 vyráběli v letech 1935 až 1937 s uzavřenými i otevřenými karosériemi. Celkem postavili 6544 standardních vozů (výkon 45 koní) a dalších a 102 roadsterů BMW 319/1 se silnějším motorem o výkonu 55 koní.
Uvedený vůz byl exponátem výstavy "Kult aus Schrott - Scheunenfunde" (Kultovní auta ze šrotu, nalezená ve stodolách). Majitel vozu: Pantheon Basel.
Foto: Z.Patera Auta5P, Pantheon Basel 2015.