Jaguar 420, Anglie 1966 (1966-1968)
Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 4235 cm³,
vrtání 92,1 mm, zdvih 106,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování,
výkon 182 kW (248 koní) při 5500 ot/min,
točivý moment 384 Nm při 3750 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, alternativně automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2730 mm, rozchod kol 1400/1370 mm,
vnější rozměry: délka 4770 mm, šířka 1695 mm, výška 1380 mm, pohotovostní hmotnost 1640 kg,
maximální rychlost 198 km/h, zrychlení na stovku za 10,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 32,0 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.
Jaguar 420 vyrábělI v letech 1966 až 1968 a celkem postavili 10 236 vozů. Paralelně vyráběli téměř shodný
Daimler Sovereign (1966-1969, 5 824 exemplářů). Automobil vznikl úpravou karosérie modelu Jaguar S
a byl menším příbuzným typu 420 G (ten se původně jmenoval Mk 10 a v roce 1966 jej přejmenovali na
420 G).
Popis v muzeu uváděl, že vozů s levostranným řízením postavili 2 548.
Foto: Z.Patera Auta5P, Pantheon Basel 2015.
|