Citroën 11 D, Francie 1956 (1955-1957)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1911 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,8, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 122 Nm při 2200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3090 mm, rozchod kol 1490/1470 mm, vnější rozměry: délka 4630 mm, šířka 1760 mm, výška 1540 mm, pohotovostní hmotnost 1150 kg, maximální rychlost 125 km/h, zrychlení na stovku za 29,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Poslední verzí modelu Citroën 11 Traction Avant byl typ 11 D s výkonem zvýšeným na 60 koní DIN (65 k SAE), vyráběný v letech 1955 až 1957.
Popis v muzeu uváděl výkon 70 koní při 3200 ot/min. Vůz měl od roku 1974 druhého majitele.
Foto: Z.Patera Auta5P, Pantheon Basel 2015.