Société Parisienne Victoria Combination, Francie 1989

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), rozvod OHV, objem 185 cm³, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 1,3 kW (1,8 k) při 1500 ot/min, mechanická dvoustupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 190 kg, maximální rychlost 30 km/h. Vpředu tuhá náprava, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní pásové.

V letech 1899 až 1901 vyrobila společnost Société Parisienne asi 400 vozů Victoria Combination. Vůz měl na přední nápravě namontovaný vzduchem chlazený jednoválec DeDion-Bouton a převodovku, motor poháněl kola přední nápravy. Při jízdě do zatáčky se natáčela celá náprava i s motorem. K tomuto zažízení byl kloubem připojen dvoumístný "přívěs" pro posádku. Od roku 1901 montovali také kapalinou chlazené motory Aster. V roce 1903 značka Société Parisienne zanikla, údajně se dochovalo asi 10 jejích vozů. Uvedené údaje bez záruky, podrobnější technické údaje se nepodařilo zjistit.
U vystaveného vozu byl popis, tvrdící, že se jedná o automobil DeDion-Bouton 8,2 HP z roku 1903.
Foto: Z.Patera Auta5P, Pantheon Basel 2015.