Lancia Augusta Cabriolet Farina, Itálie 1936

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový čtyřválec (V4), rozvod OHC, objem 1196 cm³, vrtání 69,9 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 5,5, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 26 kW (35 koní) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1236/1236 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1450 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 850 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Na podvozku modelu Augusta vznikla řada karosérií od firem Balbo, Boneschi, Ghia a dalších. Vystavený roadster postavila karosárna Pinin Farina, celkem vyrobili 13 exemplářů.
Vystavený vůz neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Pantheon Basel 2015.