Horch 830 BL Cabriolet, Německo 1938 (1938-1940)

Čtyřdveřový pětimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod SV, objem 3823 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,9, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 68 kW (92 koní) při 3600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 3350 mm, rozchod kol 1440/1500 mm, vnější rozměry: délka 5050 mm, šířka 1780 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 2100 kg, maximální rychlost 125 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 830 BL vyráběl Horch ve dvou sériích. Ta první (1937-1938) měla motor V8 3517 ccm/82 PS, druhá série (1938-1940) dostala větší motor 3823 ccm/92 PS. Výrobce udával spotřebu 20 l/100 km.
O tomto automobilu měli v muzeu nejvíc "povídání". Kromě základních údajů tam byly dva podobné texty. Kromě historie automobilky Horch ten lepší z nich uváděl:
Automobily Horch vlastnila pouze německá elita. Tato značky byla na svou dobu velice drahá. V porovnání Horch 830 stál 11 050 RM a kabriolet DKW byl za pouhých 1 650 RM. Za druhé světové války automobily Horch využívala vojenská generalita. Horch 830 BL byl osobním vozem polního maršála Erwina Rommela, přezdívaného "pouštní liška". S tímto vozem projel celou Afriku. V roce 1942 byl převelen, i se svým vozem, do Francie. Při náletu spojeneckých vojsk 17. července 1944 na své inspekční cestě dostalo vozidlo přímý zásah. Rommel byl těžce zraněn a vůz zcela zničen.
Auto Horch 830 BL vlastnil v letech 1945 až 1946 generál Charles De Gaulle. Jako francouzský prezident jej využíval k reprezentačním účelům.
Automobil Horch si oblíbil také první československý komunistický prezident Klement Gottwald. Přitom komunistům nevadilo, že prvním majitelem tohoto vozu byl říšský ministr pro Čechy a Moravu generál SS K. H. Frank. Horch byl vládním vozidlem od roku 1948 do roku 1950.
Foto: Z.Patera Auta5P, Oldtimer Kopřivnice 2018.