Fiat 521 Lux Torpedo, Itálie 1928 (1928-1931)

Čtyřdveřový šestimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 2516 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 103,0 mm, komprese 5,1, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní) při 3400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3140 mm, rozchod kol 1400/1400 mm, vnější rozměry: délka 4450 mm, šířka 1700 mm, výška 1745 mm, pohotovostní hmotnost 1385 kg, maximální rychlost 95 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Fiat 521 vyráběli s uvedeným motorem v letech 1928 až 1931 jako sedan, limuzínu, kupé nebo kabriolet. Fiat dodával také verzi 521 C s kratším rozvorem 2900 mm. Vůz vyráběli nejen v Itálii, ale také v Německu (Fiat-NSU). V letech 1931 až 1933 na něj navázal model Fiat 522 se shodným motorem, jehož výkon byl zvýšen na 52 koní. Celkem v Itálii postavili 8 873 vozů Fiat 521 a dalších 13 990 Fiatů 521 C (=corta) s kratším rozvorem.
Majitelem vystaveného vozu byl pan Jaroslav Šerý, majitel muzea. Vůz byl uveden jako Fiat 521 Phaeton.
Stejný vůz byl vystaven na konkurzu v Loučni 2017, kde měl vůz číslo 46 a vystavoval jej pan Jaroslav Šerý. Na značkách vozu bylo logo "Auto moto muzeum Oldtimer Kopřivnice", vůz byl součástí sbírek tohoto soukromého muzea.
Stejný automobil vyfotografoval také Jiří Kalášek v Kravařích u Ostravy v srpnu 2008 (na menších fotkách). Tehdy byl údajně u vozu popis, na kterém byl uveden typ Fiat Torpedo Prototipo 528, objem 2500 ccm, šestiválec, výkon 35 PS, max. 80 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Oldtimer Kopřivnice 2018+Loučeň 2017+J.Kalášek.