BMW Isetta 250 Export, NSR 1961 (1956-1962)

Jednodveřové dvoumístné miniauto, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), rozvod OHV, objem 247 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 6,8, dva ventily/válec, karburátor Bing, bez přeplňování, výkon 8,8 kW (12,0 k) při 5800 ot/min, točivý moment 14 Nm při 4500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1500 mm, rozchod kol 1200/520 mm, vnější rozměry: délka 2285 mm, šířka 1380 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 360 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

BMW Isetta bylo vozítko vyráběné na základě italské licence (ISO Isetta), vybavené motory BMW. Verze Export měla lepší tlumiče a další drobné změny. Vystavený vůz měl také textilní shrnovací střechu. Výrobce udával spotřebu 3,7 l/100 km. Vozítka Isetta vyráběla společnost BMW ve dvou sériích od léta 1955 do května 1962 a celkem jich postavili 161 728 exemplářů. Dodávali také motor 0.3/13 PS.
Vystavený vůz byl ze sbírky pana PhDr. Milana Pulce.
Foto: Z.Patera Auta5P, Oldtimer Kopřivnice 2018.