Maserati 3500 GT, Itálie 1962 (1961-1962)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 3485 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 8,2, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 169 kW (230 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 315 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1390/1360 mm, vnější rozměry: délka 4780 mm, šířka 1700 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 1300 kg, maximální rychlost 230 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kupé Maserati 3500 GT (AM 101) vyráběli v letech 1957 až 1964, karosérii kupé navrhlo studio Touring. Dodávali také Spider, měl o 10 cm kratší rozvor náprav a karosérii Vignale. Vůz měl řadový šestiválec 3,5 litru, ten měl buď tři karburátory Weber nebo mechanické vstřikování Lucas. Vystavený vůz měl karburárory. Kupé mělo na kovovém rámu hliníkovou karosérii. Brzdy byly zpočátku bubnové, později kotoučové. První vozy měly čtyřstupňovou převodovku, od roku 1961 dodávali pětistupňovou. Celkem v letech 1957 až 1964 postavili 1981 vozů kupé a dalších 245 Spiderů (1959-1964).
Foto: Z.Patera Auta5P, Oldtimer Kopřivnice 2018.