Mercedes-Benz 300 SE Lang, NSR 1964 (1964-1965)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2996 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 125 kW (170 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 250 Nm při 4000 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2850 mm, rozchod kol 1482/1490 mm, vnější rozměry: délka 4975 mm, šířka 1795 mm, výška 1455 mm, pohotovostní hmotnost 1615 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 10,7 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vzduchové (pneumatické) pérování, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vzduchové (pneumatické) pérování, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Mercedes-Benz 300 SE (W112) vyráběli v letech 1961 až 1965, při zahájení výroby byl největším modelem značky. Měl posilovač řízení, vzduchové pérování a všechny brzdy byly kotoučové. Od roku 1963 dodávali také prodlouženou verzi Lang, ta měla o 10 cm prodloužený rozvor i karosérii. Původně měl model 300 SE třílitrový šestiválec s výkonem 160 koní, počátkem roku 1964 zvýšili výkon na 170 koní. V roce 1962 zahájili také výrobu kupé a kabrioletů 300 SE (W112), jejich produkce pokračovala do roku 1967. Standardních sedanů 300 SE (1961-1965) postavili 5 202, prodloužených vozů 300 SE Lang (1963-1965) vyrobili jen 1 546.
Popis v muzeu uváděl maximální rychlost pouhých 120 km/h (na posledním snímku).
Foto: Z.Patera Auta5P, Oldtimer Kopřivnice 2018.