Praga Super Piccolo, Československo 1934 (1934-1936)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1661 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 94,0 mm, komprese 6,2, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 26 kW (35 koní) při 3200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1250/1270 mm, vnější rozměry: délka 4450 mm, šířka 1570 mm, výška 1655 mm, pohotovostní hmotnost 1030 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Super Piccolo byl vyráběn v letech 1934 až 1936. Menší část vozů dostala uvedenou aerodynamickou pontonovou karosérii, některé měly zcela zakryta všechna čtyři kola. Byl to první aerodynamicky tvarovaný vůz značky Praga.
Popis uváděl: osobní automobil s kapalinou chlazeným čtyřdovým čtyřválcovým motorem SV umístěným podél za přední nápravou a s pohonem zadních kol. Zdvihový objem 1661 cm³, výkon 25,7 kW (35 k), maximální rychlost 100 km/h. Uzavřená pětimístná čtyřdveřová karoserie - sedan. Vystaveno laskavostí Automuzea Praga, Zbuzany.
Foto: Z.Patera Auta5P, NTM Praha 2014 + Retro Prague 2003.