Praga Alfa 5/15 HP, Rakousko-Uhersko 1913 (1913-1922)

Třídveřový čtyřmístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1130 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 100,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Praga, bez přeplňování, výkon 11,0 kW (15,0 k) při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1100/1100 mm, vnější rozměry: délka 3545 mm, šířka 1400 mm, pohotovostní hmotnost 780 kg, maximální rychlost 55 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

První dvě série modelu Alfa měly čtyřválec 1.1/15 HP, celkem vyrobili 51 vozů s tímto motorem. Popis na výstavě uváděl: Osobní automobil s kapalinou chlazeným čtyřdobým čtyřválcovým motorem SV umístěným podél za přední nápravou a s pohonem zadních kol. Zdvihový objem 1130 cm³, výkon 11 kW (15 k). Otevřená čtyřmístná třídvířková karosérie - phaeton. Vystaveno laskavostí pana Pavla Procházky.
Další snímky ukazují stejný vůz na Auto Štangl Bohemia Rallye Historic 2003 a Soutěži elegance Roztoky 2003, na obě akce vůz přivezl jeho majitel pan Pavel Procházka.
Foto: Z.Patera Auta5P, NTM Praha 2014 + Retro 2003 + Roztoky 2003.