Aero 662 Limousine, Československo 1932 (1931-1934)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 662 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 5,2, karburátor Amal, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2230 mm, rozchod kol 1050/950 mm, vnější rozměry: délka 3200 mm, šířka 1190 mm, výška 1460 mm, pohotovostní hmotnost 590 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Vůz Aero 662, dvouválcový nástupce jednoválcového "půllitru" Aero 500, vyráběli v letech 1931 až 1934. Běžně se prodával dvoumístný otevřený roadster s nouzovým sedadlem v odklopné zádi. Menší počet vozů byl dodán jako čtyřmístný kabriolet nebo uzavřená "limuzína". Celkem postavili 2615 vozů typu 662.
Foto: Z.Patera Auta5P, Muzeum motorismu Znojmo 2016.