Škoda Laurin&Klement 110 Phaeton, Československo 1928 (1925-1929)

Čtyřdveřový pětimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1944 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, Zenith, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 2800 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2950 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1600 mm, výška 1800 mm, pohotovostní hmotnost 1280 kg, maximální rychlost 90 km/h.

Jeden z původních modelů firmy Laurin&Klement, vyráběný i po spojení s plzeňskou Škodovkou. Popis v muzeu uváděl: Fůze se Škodovými závody v roce 1925 znamenala konec firmy Laurin&Klement. Do roku 1929 se však ještě na automobilech ojevovala loga obě, což dokumentuje i tento vůz. Karosérie smíšené konstrukce s dřevěnou kostrou a plechovými panely. Vyráběn v různých provedeních např. limusina, roadster, valník, pohřební a sanitní vůz.
Na menších snímcích (z roku 2003) je vůz v restaurátorské dílně muzea. Levé přední kolo má sejmutý ráfek a pneumatiku.
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Auto Muzeum 2013 + 2003.