Škoda Superb OHV typ 924, Československo 1939 (1938-1943)

Čtyřdveřový osmimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 3137 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 104,0 mm, komprese 6,2, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 63 kW (85 koní) při 3600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3300 mm, rozchod kol 1320/1420 mm, vnější rozměry: délka 5200 mm, šířka 1800 mm, výška 1720 mm, hmotnost 1940 kg, maximální rychlost 125 km/h.

Limuzínu Superb (typ 924) vyráběli v letech 1938 až 1943, celkem postavili 113 vozů. Byl to první Superb s motorem OHV, řadový šestiválec 3.1 litru dával 85 koní, některé prameny udávaly výkon 80 koní. Dodávaly se také vozy s rozvorem prodlouženým na 3315, 3400 nebo 3415 mm. Vůz často používaly státní úřady, ministerstva a taxikáři. Za války byl používán jako štábní vůz. Po válce byla obnovena jeho výroba a v letech 1945 až 1949 postavili dalších 162 vozů Superb typu 924.
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Auto Muzeum 2005.