auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Škoda 418 Popular Roadster, 1934

Škoda 418 Popular Roadster, Československo 1934

Dvoudveřový 2+1 místný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 903 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1050/1050 mm, vnější rozměry: délka 3630 mm, šířka 1340 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu jednoduché příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

První z generace modelů Popular. Typ 418 se vyráběl pouze v roce 1934 a bylo postaveno jen 200 vozů. Malý kapalinou chlazený čtyřválec s ventilovým rozvodem SV a pohonem zadních kol. Měl poprvé nikoli žebřinový, ale centrální rám s nosnou rourou rozvidlenou vpředu pro motor. Všechna čtyři kola byla nezávisle zavěšena. Váha 650 kg se ve srovnání s předchozím typem Škoda 422 snížila o 250 kg. Převodovka byla vzadu, vůz neměl diferenciál. Stál 17 800 Kč, stejně jako velký motocykl se sidecarem. Následující generace Popular 420 dostala větší karosérii a motor 995 ccm.
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Muzeum 2005 + 2003 + Autosalon Brno 2005.

Škoda 418 Popular Roadster, 1934
Škoda 418 Popular Roadster, 1934
Škoda 418 Popular Roadster, 1934
Škoda 418 Popular Roadster, 1934
Škoda 418 Popular Roadster, 1934
Škoda 418 Popular Roadster, 1934
Škoda 418 Popular Roadster, 1934
Škoda 418 Popular Roadster, 1934
Škoda 418 Popular Roadster, 1934
Škoda 418 Popular Roadster, 1934
Škoda 418 Popular Roadster, 1934

  © AUTA 5P (auto ID 13697) nahoru