Laurin & Klement Škoda 110, Československo 1927
Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1791 cm³,
vrtání 72,0 mm, zdvih 110,0 mm, bez přeplňování,
výkon 18 kW (25 koní) při 2800 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2950 mm,
pohotovostní hmotnost 1300 kg,
maximální rychlost 80 km/h.
Vystavený vůz byl v úpravě pro film "Dědeček automobil" a jeho karosérie neodpovídala době vzniku vozu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Auto Muzeum 2005.
|