Škoda Spider 1500 B5 typ 728 S, Československo 1972

Dvoudveřový dvoumístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1498 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 74,5 mm, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 110 kW (150 koní) při 7000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, vnější rozměry: délka 3650 mm, šířka 1700 mm, výška 850 mm, pohotovostní hmotnost 630 kg, maximální rychlost 220 km/h.

Závodní speciál skupiny B pro závody na okruzích a do vrchu. Hliníková karosérie na upravené podlahové plošině Škoda 100, vývojový motor Škoda 720, převodovka Tatra 603 upravená na pětistupňovou. Závodů se zúčastňoval od roku 1972 do sezóny 1975, kdy byl postaven novější spider Škoda typu 733. Spider B5 měl údajně nepříliš dobré jízdní vlastnosti, díky nimž si vysloužil přezdívku "skokan".
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Muzeum 1999-2003 + Most 1972 + SM 1973.