Škoda VOS-L, Československo 1948
Čtyřdvéřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový šestiválec Praga s rozvodem OHV, objem 5195 cm³, vrtání 105 mm a zdvih 100 mm, dva karburátory Solex, výkon 88 kW (120 koní) při 3500 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 3100 mm, hmotnost 2700 kg, maximální rychlost 130 km/h.
V letech 1948 až 1953 byly pro vládní garnituru vyráběny vozy VOS (=vládní osobní speciál). Vystavený vůz (jeden z nejnovějších přírůstků muzea Škoda, exponátem muzea se stal roku 2002) je v tzv. lehkém (L) provedení, které nebylo pancéřováno. Dodávala se také pancéřovaná verze (rozvor 3200 mm, hmotnost 3900 kg). Karosérie byly stavěny v závodě Karosa Vysoké Mýto, motor dodávala Praga a konečná montáž probíhala ve Škodě Mladá Boleslav. Celkem bylo vyrobeno asi sto vozů, polovina z nich v těžkém pancéřovaném neprůstřelném provedení. Výroba probíhala utajovaně a technické údaje byly přísně tajné.
Foto: autor.