Laurin & Klement Škoda 110, Československo 1929

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1944 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 110,0 mm, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2950 mm, pohotovostní hmotnost 1280 kg, maximální rychlost 85 km/h.

Po spojení firmy Laurin&Klement s koncernem Škoda nesly původní modely ještě společné označení Škoda-Laurin&Klement, nové modely pak již pouze značku Škoda.
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Auto Muzeum 2003.