Audi Sport quattro S1, NSR 1985 (1984-1985)

Třídveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový pětiválec (R5), rozvod DOHC, objem 2134 cm³, vrtání 79,3 mm, zdvih 86,4 mm, komprese 7,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Bosch LH, přeplňování turbodmychadlem KKK K27, výkon 368 kW (500 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 500 Nm při 5500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2224 mm, rozchod kol 1516/1490 mm, vnější rozměry: délka 4160 mm, šířka 1817 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 3,1 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Pro soutěže mistrovství světa v roce 1985 bylo postaveno pět vozů Audi. S vystaveným vozem dojel Stig Blomquist na čtvrtém místě v Portugalsku a na Novém Zélandě. Pak vůz používal jihoafričan Sare van den Merwe a angličan John Kenneth Hartfield. Po několikeré změně majitelů se vůz v roce 1997 stal majetkem muzea v Lánech.
Foto: Z.Patera Auta5P, Muzeum Lány 1998 a 2002.