Mercedes-Benz 350 SL Hardtop, NSR 1980 (1978-1980)

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 3499 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 65,8 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 151 kW (205 koní) při 5750 ot/min, točivý moment 287 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2460 mm, rozchod kol 1452/1440 mm, vnější rozměry: délka 4390 mm, šířka 1790 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 1540 kg, maximální rychlost 215 km/h, zrychlení na stovku za 8,7 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model SL (R107) vyráběl Mercedes v letech 1971 až 1989, v roce 1985 prošel faceliftem. Model 350 SL dodávali od roku 1971 do roku 1980, původně měl výkon 200 koní, v roce 1976 jej snížili na 195 koní a v roce 1978 zvýšili na 205 koní. Od roku 1980 dodávali nový 380 SL (3818 cm³, 218 PS).
Popis v muzeu ve Fichtelbergu udával: Model R107 byl nástupcem legendární "Pagody SL". Sesterský model SLC bylo kupé s prodlouženým rozvorem. Vystavený vůz je z roku 1982 po prvním majiteli a má najeto jen 55 000 km.
Uváděný rok výroby je ale zřejmě chybně, podle dostupných pramenů vyráběli model 350 SL do března 1980. Popis v muzeu udával také max. rychlost 225 km/h, tuto rychlost ale výrobce uváděl pro typ 500 SL s výkonem 240 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024.