Lancia HP Executive Volumex, Itálie 1984 (1983-1984)

Třídveřové pětimístné kombi-kupé, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1995 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Volumex, výkon 99 kW (135 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 206 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2540 mm, rozchod kol 1406/1392 mm, vnější rozměry: délka 4285 mm, šířka 1650 mm, výška 1309 mm, pohotovostní hmotnost 1135 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 9,4 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 30,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model Beta HPE představila Lancia v březnu 1975, bylo to třídveřové sportovní kombi (shooting brake), karosérii navrhlo studio Pininfarina. Vůz měl rozvor fastbacku Beta Berlina, přední část ale použili z kupé. V roce 1979 vůz přejmenovali na Lancia HP Executive (jméno Beta vynechali). Vůz vyráběli do roku 1984. Uvedený model měl motor přeplňovaný kompresorem Volumex, což byla nejsilnější dodávaná pohonná jednotka.
V muzeu ve Fichtelbergu měli vystaven pouze motor. Popis u motoru uváděl: Lancia Volumex (1982 až 1984), motor s dvojitým karburátorem a kompresorem, čtyřválec, objem 1995 ccm, výkon 135 PS, montovali jej do modelů Beta Coupé, HPE a Trevi. Tato varianta motoru se prodávala poměrně zřídka.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024 + archiv Auta5P.