Simca 1200 S Coupé, Francie 1968 (1968-1970)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1204 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 10,3, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 63 kW (85 koní) při 6200 ot/min, točivý moment 106 Nm při 4500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2230 mm, rozchod kol 1250/1265 mm, vnější rozměry: délka 4000 mm, šířka 1525 mm, výška 1270 mm, pohotovostní hmotnost 890 kg, maximální rychlost 180 km/h, zrychlení na stovku za 12,3 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 33,1 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kupé Simca 1200 S vyráběli v letech 1967 až 1971, v roce 1968 zvýšili výkon motoru z 80 na 85 koní.
Popis v muzeu ve Fichtelbergu uváděl: Horká volba pro automobilové fanoušky, dvoudveřové kupé 1200 S na bázi modelu Simca 1000 mělo na všech kolech kotoučové brzdy a dva dvojité karburátory. Karosérii extrémně sportovní Simcy vyráběla společnost Bertone v Turíně, navrhl ji Giorgetto Giugiaro, celkem postavili asi 25 000 vozů.
Vozů Simca 1200 S vyrobili ve skutečnosti jen něco přes 14 700 kusů, dalších přibližně 10 600 vozů připadalo na předchozí model Simca 1000 Coupé (1962 až 1967).
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024 + Simca.