ISO Rivolta S4 Fidia 7 Litri, Itálie 1971

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6996 cm³, vrtání 108,0 mm, zdvih 95,5 mm, komprese 11,0, dva ventily/válec, karburátor Holley, bez přeplňování, výkon 317 kW (431 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 625 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2850 mm, rozchod kol 1410/1410 mm, vnější rozměry: délka 4970 mm, šířka 1780 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 1680 kg, maximální rychlost 280 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu náprava DeDion a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model ISO S4 Fidia vyráběli v letech 1967 až 1974, celkem postavili 192 sedanů Fidia. Karosérii navrhl Giorgetto Giugiaro ze studia Ghia. Standardně montovali motor Chevrolet (5.3/300 nebo 350 HP), od roku 1973 dodávali motor Ford 5,8 litru. Vystavený vůz prošel přestavbou a dostal motor Chevrolet 427 cu.in. (7 litrů).
Popis v muzeu ve Fichtelbergu uváděl: ISO Fidia, nazývaný také ISO Rivolta S4 nebo ISO Fidia 4S, vyráběli v letech 1967 až 1974 a postavili jen 192 exemplářů, dvanáct z nich mělo volant vpravo. Nebyl to žádný komerční úspěch. Vystavený exemplář je unikátní přestavěný kus s motorem ISo Grifo 7 Litri (původem Chevrolet L72, 427 cu.in., výkon 425 HP).
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024.