Rivolta Isigo, Itálie 1998 (1997-2000)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), rozvod OHC, objem 505 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 62,0 mm, komprese 8,7, dva ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (20,0 k) při 5000 ot/min, točivý moment 37 Nm při 3000 ot/min, automatická převodovka CVT, rozvor náprav 1700 mm, vnější rozměry: délka 2620 mm, šířka 1460 mm, výška 1510 mm, pohotovostní hmotnost 350 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Mikroauto, vozidlo registrované jako těžká čtyřkolka, benzínový motor Lombardini. Kovový rám a plastová karosérie.
Popis v muzeu ve Fichtelbergu udával: Isigo Rivolta Cabrio Buggy vyráběla nástupnická společnost automobilky Iso Rivolta. Malý vůz mohl být kromě uvedeného benzínového motoru Lombardini poháněn také naftovým motorem stejné značky (výkon 5,5 PS, max. 45 km/h) nebo elektromotorem (výkon 4 kW, dojezd 90 km). Vůz měl robustní ocelový rám. Vozidla Isigo stavěli jen v omezených počtech.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024 + D.Ch.