Volkswagen Golf Blue-e-Motion, Německo 2011

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Elektromotor, výkon 85 kW (115 koní), točivý moment 270 Nm, automatická jednostupňová převodovka, rozvor náprav 2578 mm, rozchod kol 1540/1513 mm, vnější rozměry: délka 4199 mm, šířka 1786 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 1455 kg, maximální rychlost 135 km/h, zrychlení na stovku za 11,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Jeden z vozů Golf VI testovací flotily elektromobility Volkswagen. Tyto automobily byly poháněny trvale buzeným synchronním elektromotorem, litiumiontová baterie měla kapacitu 26,5 kWh, dojezd vozu byl 150 km. Solární články na střeše dodatečně dobíjely baterii a poskytovaly vozu ventilaci pro chlazení interiéru, když stál. Automobily měly vyhřívané čelní sklo a vyhřívaná sedadla.
Popis v muzeu ve Fichtelbergu uváděl: Předsériový Golf Blue-e-Motion. Celkem postavili 80 vozů, se kterými během 180 dnů najeli více než 500 000 elektrických testovacích kilometrů. Golf Blue-e-Motion získal první cenu v kategorii "most efficient regular cars" (nejefektivnější běžné automobily). Od roku 2014 jej vyráběli sériově na bázi nového Golfu VII.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024 + Volkswagen.